新能源汽車的發(fā)展，越來越多人開始購買電動汽車，但由于種種原因，新能源電機在發(fā)展和消費過程中還是存在許多困難。下面我們就來詳細探討一下這些困難。

一、新能源汽車電機發(fā)展的困難

1、技術(shù)不成熟

新能源汽車電機的技術(shù)屬于新興領(lǐng)域，全球科技公司對于電機的生產(chǎn)水平和技術(shù)水平普遍存在著高度不一致的情況。此外，由于新能源汽車電機的應(yīng)用范圍非常廣泛，因此研究方向和研究重點也非常分散，各家公司之間的競爭也非常激烈，這使得新能源汽車電機技術(shù)發(fā)展的整體水平相對較低。

2、成本較高

新能源汽車電機由于采用高科技和新材料，而且還受到全球能源價格的影響，其價格相對普通汽車的發(fā)動機要高很多，這是一個現(xiàn)實的問題。一些國家在打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)的過程中已經(jīng)采取了降低成本的措施，但這一進程需要時間。

3、生態(tài)環(huán)境的要求

隨著全球環(huán)境問題的越來越嚴重，新能源廠家的生產(chǎn)必須滿足更高的環(huán)保要求。新能源汽車電機制造需要使用大量的化學材料，這些材料的選擇和使用方式有直接決定新能源汽車電機生產(chǎn)過程的環(huán)保程度，因此各大生產(chǎn)商必須在產(chǎn)品研發(fā)的初期就掌握生態(tài)環(huán)境要求，從而更好地實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

二、新能源汽車電機消費的困難

1、使用體驗問題

新能源汽車電機對于用戶來說可以實現(xiàn)免費或者低成本的充電，但充電時需要用戶自行攜帶充電設(shè)備。此外，新能源汽車電機對于個人購買成本高昂，因此在大多數(shù)地區(qū)被視為稀有產(chǎn)品。這兩個問題都導致了用戶在選擇這種汽車時存在一定的疑慮，買了之后可能發(fā)現(xiàn)更符合自己的需求的傳統(tǒng)汽車。

2、充電設(shè)施瓶頸

新能源汽車電機的充電設(shè)備建設(shè)非常緩慢，充電站的數(shù)量仍然相對有限。各地政府雖然也在積極推動新能源汽車電機的普及，但是建設(shè)充電站的工作總體來看仍然缺乏配套條件。因此，充電不方便和遠程怕出問題的問題日益增多，影響了這種車的推廣速度。

3、能源管理和有效利用問題

新能源汽車電機有重要的優(yōu)勢——以電池作為其動力源，但另外，它也有一些瑕疵。舉個例子，當汽車處于閉合狀態(tài)時，電池會自然放電，能量消耗不可避免，而在缺電的狀態(tài)下，電池還需要額外的恢復(fù)工作，這些都會影響車輛的使用效率，形成高額的能源成本。

要改善消費困難，就要一方面更多推行新能源汽車電機補助政策，例如大大提高充電樁建設(shè)的產(chǎn)業(yè)門檻，每年以5%~10% 的速度遞增建設(shè)充電樁和智能化配套，推行停車充電、不能充電的小汽車禁入常規(guī)停車場（并無其他限制），大幅提高充電樁設(shè)立多樣化倡議；同時，新能源汽車電機的技術(shù)水平與競爭力必須進一步提高，制約它消費市場的因素必須逐一削減。若致力于創(chuàng)新以及辦法更加靈活化，世界各地的新能源汽車電機產(chǎn)業(yè)愛好者，正在在工程科技領(lǐng)域打造出一種資源節(jié)約、環(huán)保且極具創(chuàng)新性的明日座駕，以舒緩惡化的自然環(huán)境，感受具有未來感的生活品質(zhì)。新能源廠家